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小型吊车柱塞和气缸应注意什么 [2016-05-13]
一、忌不检查柱塞行程余量在柱塞喷油泵的调试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才…
小型吊车维修中的黄油怎么使用 [2016-05-13]
小型吊车维修中的黄油怎么使用一、气缸垫上涂黄油黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装气缸垫时,就会在气缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。气缸垫时柴油机缸体与缸盖之间最重要的密封件,它不但能密…
吊车辅助制动系统无法解除制动 [2016-05-13]
吊车辅助制动系统无法解除制动吊车制动系统为双回路、气动增压、盘式制动系统。该系统分行驶制动系统和辅助制动系统(又称驻车制动系统)。行驶制动系统的工作原理是:从空压机出来的压缩空气先后进入两个储气筒;当储气筒的气压都达到0.5Mpa时,低压空气开关断开,气压指示灯熄灭,这时制动好而其他用气系统可以安…
小型吊车回转不灵怎么进行处理 [2016-05-13]
小型吊车回转不灵怎么进行处理小型吊车起初回转不灵现象表现并不明显,仅仅是在4节吊臂全部都伸出后,回转有轻微发卡的现象。但是后来随着工作时间、载荷的增加,在起吊重物时,吊臂往往会停在某一位置而不能转动到位。故障诊断与排除经外观检查发现,回转优先阀和回转液压马达的温度都很高,不能用手触摸。于是决…
吊臂液压缸导套螺母滑脱怎么办 [2016-05-13]
吊臂液压缸导套螺母滑脱怎么办其故障为螺母与套筒之间滑扣,螺母从套筒中脱出,缸头导套无法被固定。幸亏及时发现,才避免了活塞杆上行时导套随活塞杆一起拔出的严重后果。故障诊断
吊车紧急制动臂杆窜出怎么维修 [2016-05-13]
吊车紧急制动臂杆窜出怎么维修吊车在行驶中紧急制动时,第二、第三节臂杆先前方窜出30厘米左右。用户认为是“故障”,进行了检修。但在更换了臂杆伸缩缸的密封件和平衡阀阀芯后,却仍未能排除“故障”。于是进行了测试,将伸缩缸的进、出油门堵死,但上述故障现象仍然存在。初步判断为伸缩缸内部泄露(表现为伸缩缸…
小吊车起重臂下降的慢怎么解决 [2016-05-13]
小吊车起重臂下降的慢怎么解决在有载荷情况下,起重臂降幅速度较慢且不稳定;无载荷情况下,起重臂降幅极慢,甚至不能降幅,同时伴有啸叫声。故障诊断与排除
小型吊车变幅回路坏了该怎么办 [2016-05-12]
小型吊车变幅回路坏了该怎么办变幅液压缸由手动操纵阀控制。双联齿轮泵中,双联齿轮泵既向变幅缸供油,也向伸缩缸供油;双联齿轮泵向支腿油路供油。最大工作压力由溢流阀限定,其调定压力为17.5MPA。平衡阀安装在液缸底部,起锁紧和防止超速下降作用,其控制油路设有可变节流阀,如有下降不稳时,可对该阀节流开度…
小型吊车垂直支腿下沉该怎么办 [2016-05-12]
小型吊车垂直支腿下沉该怎么办左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少,故检修前被疏忽了;左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。支腿系统液压回路分析支腿和回转机构(及蓄能器)采用串联油路,由三联齿轮泵供油。油路由压力检测器限定最高工作压力,其调定值为16Mpa。…
小吊车液压系统噪声太大怎么办 [2016-05-12]
小吊车液压系统噪声太大怎么办操作起升液压马达时异响剧烈,备用泵振动、发热明显,其他各机构(变幅、伸缩、回转、支腿)动作时噪声相对较小。液压系统基本油路分析液压泵是将三台不同排量的齿轮泵串联在公共轴上,构成三联齿轮泵。第1个泵用于起升油路;第2个泵用于伸缩、变幅油路,以及起升液压马达的增速;第3…